17 января танкер для сжиженного природного газа (СПГ) объемом 174 кубических метра "Limeer", построенный компанией Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., дочерней компанией China State Shipbuilding Corporation Limited, в сотрудничестве с China Shipbuilding Trading Co., Ltd. для Qatar Energy, был доставлен на четыре месяца раньше запланированного срока. Это знаменует собой начало серии значительных поставок.
Это знаменует собой поставку первого газовоза СПГ компании Hudong-Zhonghua в новом году, официально открывая период концентрированной поставки газовозов СПГ в 2025 году и сигнализируя о запуске стратегической инициативы Hudong-Zhonghua по удвоению производственных мощностей газовозов СПГ. В настоящее время Hudong-Zhonghua имеет около 60 заказов на перевозки СПГ, что составляет более 20% доли мирового рынка. Примечательно, что в 2024 году компания получила 24 заказа на крупнейшие в мире газовозы СПГ объемом 271000-кубический метр в рамках «100-судового проекта» Qatar Energy, что поставило Hudong-Zhonghua в авангарде проекта. как по стоимости контракта, так и по газоносной мощности. В 2025 году Hudong-Zhonghua планирует построить и сдать более 10 крупных газовозов СПГ.
«Лимейр» — это танкер СПГ пятого поколения объемом 174000-кубических метра, независимо разработанный и спроектированный компанией Hudong-Zhonghua. Это четвертое судно такого типа, специально созданное для «100-корабельного проекта» Qatar Energy в соответствии с техническими стандартами эксплуатации крупнейшего в мире флота танкеров СПГ. Судно сочетает в себе новейшие концепции дизайна, передовое технологическое оборудование, превосходные экологические показатели, перспективные функции и лучшие практики из обширного опыта Hudong-Zhonghua в проектировании танкеров СПГ. Имея длину 299 метров, ширину 46,4 метра и глубину 26,25 метра, он оснащен сдвоенными хвостовыми плавниками последнего поколения и оснащен множеством низкоуглеродных и цифровых технологий. Он классифицируется как Американским бюро судоходства (ABS), так и Китайским классификационным обществом (CCS).
На протяжении всего строительства этой серии судов компания Hudong-Zhonghua постоянно внедряла инновации и оптимизировала методы и методы строительства, полностью продвигала цифровое строительство и последовательно совершенствовала бережливые производственные процессы, что привело к постепенному сокращению общих сроков строительства каждого судна. С момента поставки первого судна 12 сентября прошлого года компания Hudong-Zhonghua поставила в общей сложности четыре судна всего за четыре месяца и пять дней, продемонстрировав замечательную «китайскую скорость» в строительстве газовозов СПГ.
《Новости китайского судостроения экспресс