+86-15123173615

Крупнейший и наиболее экологически устойчивый автомобильный перевозчик в мире

Jan 19, 2025

5 января компания China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) Co., Ltd. поставила 9100-автомобильных двухтопливных автовозов "Höegh Aurora" норвежской компании Höegh Autolines. Это судно является третьим из 12 автовозов класса «Аврора», на постройку которых заключила контракт компания China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) Co., Ltd., а также первым автовозом крупнейшего класса, построенным компанией в 2025.

 

news-400-266

 

Судно имеет общую длину 199,9 метра, ширину 37,6 метра, теоретическую глубину 14,53 метра, проектную осадку 9,35 метра, грузоподъемность 9100 автомобилей. Он отличается улучшенной конструкцией палубы и системой внутренней рампы, позволяющей загружать транспортные средства на 14 палуб. Двигательная установка корабля оснащена одним тихоходным двухтопливным главным двигателем и тремя двухтопливными генераторами. Помимо сжиженного природного газа (СПГ) и обычного топлива, судно имеет обозначения DNV «Готов к аммиаку» и «Готов к метанолу», что позволяет в будущем переходить на топливо с нулевым выбросом углерода, такое как аммиак или метанол. Это судно представляет собой первый в отрасли автоперевозчик, способный работать на углеродно-нейтральном топливе, и в настоящее время является крупнейшим и наиболее экологически устойчивым автоперевозчиком в мире.

 

news-400-266

 

Кроме того, это судно оснащено 14 палубами и усовершенствованной внутренней рамповой системой, позволяющей электромобилям работать на всех палубах и обеспечивающей повышенную гибкость погрузки более тяжелых грузов. Головное судно этой серии также оснащено солнечными панелями площадью 1500 квадратных метров, установленными на верхней палубе, что позволяет снизить энергопотребление генераторов на 30–35%. Кроме того, это судно способно использовать береговую энергию для достижения портовых операций с нулевым уровнем выбросов.

 

Höegh Autolines разместила заказы на 12 автовозов класса «Аврора» у China Merchants Industry тремя партиями в период с 2022 по 2023 год. Головное и второе судно были доставлены в августе и октябре 2024 года соответственно. В настоящее время также начато строительство седьмого судна этой серии.

 

Отправить запрос