Недавно компания S Hudong Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., дочерняя компания Китайской государственной судостроительной корпорации, в сотрудничестве с China Shipbuilding Industry Trading Co., Ltd. и малазийской MISC Berhad официально подписала контракт на строительство судна для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) емкостью 18 700 кубических метров.
Это новая глава в сотрудничестве между заинтересованными сторонами в области новых типов судов после подписания заказа на 5+5 крупных газовозов СПГ в начале этого года. Кроме того, компания Hudong Zhonghua впервые получила заказ на танкер-газовоз для перевозки СПГ пленочного-типа такого размера, что еще больше расширило линейку судов для перевозки СПГ и позволило компании реагировать на разнообразные потребности клиентов по всему миру, предлагая более полную линейку продукции.
Этот газовоз СПГ объемом 18 700-кубических-метров — первый в Китае небольшой-газовоз СПГ, в котором используется технология ограждения пленочного-типа. Он отличается компактной компоновкой, высокой энергоэффективностью, высокой гибкостью совместимости с судами-и-берегом и превосходными низко-изоляционными характеристиками. Общая длина корабля этого типа составляет 129,8 метра, ширина 25,4 метра, глубина 16 метров, проектная осадка 6,5 метра, основные конструктивные размеры корабля компактны и изысканны. Он подходит для небольших-терминалов СПГ с экологическими ограничениями, такими как размер судна и мелкая осадка, и может достигать крупных небольших прибрежных терминалов по всему миру и быть совместим с внутренним речным судоходством с функцией интермодальной перевозки между реками и морями.
На судах этого типа используется проверенная двух-винтовая двигательная установка крупных газовозов СПГ. Проектная скорость достигает 15 узлов, что обеспечивает отличную скорость и маневренность, высокую эффективность движения и позволяет эффективно повысить мощность движения примерно на 20 % по сравнению с одно-винтовым двигателем; он оснащен двухтопливной электроэнергетической силовой установкой, обеспечивающей работу в газовом режиме во всех условиях эксплуатации и соответствующей стандартам защиты окружающей среды Международной морской организации (IMO) TIER III; он оснащен пленочной системой ограждения-типа, вместимостью СПГ составляет 18 700 кубических метров, а суточная скорость испарения составляет всего 0,24%, что соответствует потребностям в топливе для судоходства и имеет отличную эксплуатационную экономичность.
MISC Berhad — дочерняя компания Малайзийской национальной нефтяной корпорации, располагающая разнообразным парком-высокотехнологичного оборудования, включая танкеры-газовозы и нефтяные танкеры. Ее бизнес охватывает основные маршруты торговли энергоносителями по всему миру. Флот танкеров-газовозов MISC Berhad является крупнейшим в мире по масштабу и эксплуатационной мощности. На этот раз он наградил Hudong Zhonghua еще одним заказом, основываясь на глубоком взаимном доверии, установленном в результате долгосрочного-сотрудничества, что отражает постоянное признание MISC Berhad возможностей Hudong Zhonghua в области проектирования и строительства оборудования для СПГ и демонстрирует, что сотрудничество между двумя сторонами переходит от одного типа судна к более широким областям и более глубоким уровням.
Являясь пионером в области строительства газовозов СПГ в Китае, компания Hudong Zhonghua, опираясь на современные интеллектуальные заводы и системы экономичного управления, сохранила лидирующие позиции в области крупномасштабного-строительства и поставила 64 танкера СПГ, став лидером отрасли. В настоящее время у компании имеется большое количество заказов, а производственные планы запланированы на период после 2030 года. В будущем компания продолжит работать с глобальными партнерами, используя свои собственные технологии и отличное качество для обслуживания глобального ландшафта транспортировки экологически чистой энергии, выполняя миссию морской державы.