+86-15123173615
Датчик давления дизельного двигателя Qsk60 4954405 для грузовика для гидроразрыва пласта 2000 года
video
Датчик давления дизельного двигателя Qsk60 4954405 для грузовика для гидроразрыва пласта 2000 года

Датчик давления дизельного двигателя Qsk60 4954405 для грузовика для гидроразрыва пласта 2000 года

Описание: Датчик давления
Номер детали: 4954405
Название бренда: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC и т. д.
Другие детали: пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужны другие P/N
Отправить запрос
Product Details ofДатчик давления дизельного двигателя Qsk60 4954405 для грузовика для гидроразрыва пласта 2000 года

 

Описание

 

Технические характеристики, условия оплаты и торговли, условия доставки и упаковки

Уб.

Датчик давления

Номер детали

4954405

Название бренда  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC и т. д.

Другие части

пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужен другой номер P/N

Тип двигателя

Дизельный двигатель, газовый двигатель, дизельный генератор, судовой двигатель, строительный двигатель, насосный двигатель и т. д.

Тип запасного

Изнашиваемые запасные части, инструменты для технического обслуживания, ремонтный комплект, комплект верхних и нижних прокладок двигателя.

Состояние:

Оригинальный и абсолютно новый

Применимая отрасль

Розничная торговля, судовые двигатели, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность и т. д.

Ключевое слово:

Оригинальные запасные части и наборы инструментов для ремонта двигателя

Торговые условия

FOB EXW CIF DDU DDP,

В некоторых странах доступна доставка «от двери до двери».

Срок поставки:

Большинство деталей есть на складе, оптовый заказ на основе количества

Оплата

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal и т. д.

Место происхождения

Китай/США/Япония/Австрия/Мексика

Упаковка

Нейтральная или оригинальная упаковка

О продукте

метод электропроводки

Проводка датчиков всегда была одним из наиболее часто задаваемых вопросов в процессе закупок у клиентов. Многие клиенты не знают, как подключать датчики. Фактически, методы подключения различных датчиков в основном одинаковы. Датчики давления обычно имеют двухпроводные, трехпроводные, четырехпроводные системы, а некоторые даже пятипроводные системы.

Двухпроводная система для датчиков давления относительно проста, и большинство клиентов знают, как ее подключать. Один провод подключается к положительному полюсу источника питания, а другой провод, который является сигнальным, подключается к отрицательному полюсу источника питания через прибор. Это самый простой метод. Трехпроводная система для датчиков давления добавляет провод поверх двухпроводной системы, который напрямую подключается к отрицательному полюсу источника питания. Это немного сложнее двухпроводной системы. Четырехпроводный датчик давления определенно имеет две входные клеммы питания, а две другие — клеммы выходного сигнала. Четырехпроводная система в основном используется для выходного напряжения, а не 4-20мА выхода. 4-20мА называется датчиком давления, и большинство из них выполнены в виде двухпроводных систем. Выходной сигнал датчиков давления не усиливается, с полным диапазоном выходного сигнала всего несколько десятков милливольт, в то время как некоторые датчики давления имеют внутри схемы усиления с полным диапазоном выходного сигнала 0-2В. Что касается способа подключения к дисплейному прибору, то это зависит от диапазона прибора. Если есть передача, которая соответствует выходному сигналу, его можно измерить напрямую. В противном случае необходимо добавить схему регулировки сигнала. Разница между пятипроводным датчиком давления и четырехпроводной системой незначительна, и на рынке также сравнительно мало пятипроводных датчиков.

 

горячая этикетка : Датчик давления дизельного двигателя qsk60 4954405 для грузовика для гидроразрыва пласта 2000 года, Китай, завод, цена, в наличии, сделано в Китае

Отправить запрос

(0/10)

clearall