Cummins подписал меморандум о взаимопонимании с Komatsu Co., Ltd., глобальным поставщиком горнодобывающей и строительной машины, чтобы совместно разработать гибридную систему электроэнергии для тяжелого горного оборудования, используемого в Open- Pit Transportation.
Согласно плану сотрудничества, Komatsu пригласил своего поставщика системы привода Wabtec присоединиться. Три стороны будут работать вместе для предоставления расширенных и надежных решений и оптимизаций трансмиссии для нового поколения гибридного горного оборудования.
Благодаря глубокому накоплению растворов дизельного двигателя в различных областях оборудования для горнодобывающих и строительных оборудования, Cummins и Komatsu включили гибридные технологии в свои дорожные карты продукта, чтобы постепенно декарбонизировать применение крупных - для добычи транспортных грузовиков.
Эта совместная разработка будет интегрировать обширные и большие ресурсы шкалы- Komatsu и Cummins, ускоряя запуск оптимизированного гибридного решения, подходящего для применения в горнодобывающей промышленности. Модифицированный гибридный комплект может помочь пользователям добычи полезных ископаемых немедленно инициировать процесс декарбонизации и одновременно снизить эксплуатационные расходы существующего флота: сэкономив расход топлива за счет восстановления энергии торможения и повышения эффективности за счет сокращения операционного цикла.
Gbile Adewunmi
Очень приятно установить новое сотрудничество с Komatsu, привлекли новейшие технологии для горнодобывающей промышленности. Проектная команда Cummins, которая состоит из бывших экспертов в области гибридной разработки и оптимизации первого режима, будет работать вместе с Komatsu, чтобы предложить больше вариантов электроэнергии для рынка горнодобывающей промышленности, ускоряя декарбонизацию рынка горнодобывающей промышленности и снижение общих эксплуатационных расходов.
- вице-президент Cummins Industrial Power Market
Gbile Adewunmi
В феврале этого года Cummins завершил приобретение первого режима, предоставив ключевые возможности для проекта и ускорив темп развития. Первая партия прототипов будет использована в этом году.
Дэн Фанканнон
Сотрудничество с Cummins является важной вехой в продвижении решений декарбонизации. Наше партнерство создало технический мост между текущими оперативными потребностями шахт и будущими низкими целями углерода, помогая нашим клиентам достичь устойчивого развития.
-- старший вице-президент подразделения Komatsu Open-Air Dan Funcannon
Как и Komatsu, Cummins стремится к снижению воздействия на окружающую среду с помощью различных средств, стремясь достичь нейтральности углерода в использовании и производственных процессах продукта к 2050 году. Гибридизация является первым шагом к этой цели, и она значительно снижает общую стоимость владения за счет повышения эффективности топлива и повышения производительности.
В 2024 году Cummins, Komatsu и Vale также сотрудничали для разработки транспортных грузовиков, которые могли бы использовать дизель - этанол двойной - топливную систему, чтобы уменьшить выбросы углекислого газа.
Камминс много лет участвовал в китайском рынке горнодобывающей промышленности. Как в традиционном бизнесе дизельного двигателя, так и в недавней области решений электрификации, он постоянно увеличивает свои инвестиции. Это сотрудничество будет эффективно использовать опыт работы в отрасли First Mode, чтобы обеспечить лучшие решения, чтобы помочь добыче клиентов ускорить процесс декарбонизации, снизить эксплуатационные расходы и повысить эффективность эксплуатации.