Высокие процентные ставки ссуды привели к снижению активности покупателей, стагнации в строительном секторе и увеличению конкуренции с импорта, что привело к снижению продаж строительного механизма в России на 10,5%. Год, в результате чего менее оптимистичный перспективы на рынке внутренних строительных машин.
Согласно данным Российской ассоциации специальных машин, которая объединяет информацию с заводов, на которых приходится 80% общего производства строительных машин России, внутренние продажи строительного механизма в России снизились на 10,5% в 2024 году, достигнув 74,7 миллиарда рублей по сравнению с предыдущим годом.
Данные ассоциации показывают, что наиболее значительное снижение произошло в секторе экскаваторов, а продажи падают на 51% до 222 единиц. Продажи машин с трубкой с трудом и бульдозеров испытали наименьшее уменьшение, упав на 4,8% до 1050 единиц. Продажи крана снизились на 33,1% до 1670 единиц, в то время как продажи дорожных роликов снизились на 17,7% до 261 единицы. Продажи грейдеров снизились на 40,9% до 337 единиц.
Дмитрий Бабанский, аналитик SBS Consulting, объяснил снижение продаж и производства строительных машин с ростом процентных ставок. Он заявил: «Исключительно высокие процентные ставки, установленные Центральным банком, усугубили ситуацию, значительно снизив инвестиционную активность среди производителей машин и их клиентов».
Российская ассоциация специальных машин отметила, что в течение прошлого года запасы в дилерских центрах и фабриках увеличиваются из -за снижения потребительской деятельности и последующего падения заказов. Ассоциация также определила нынешние правительственные правила оплаты для строительных проектов как еще один фактор, способствующий снижению. Согласно этим правилам, разработчики не будут получать платежи за работу, выполненную в 2024 году до 2025 года. Бабанский добавил, что застоя в строительной отрасли еще больше усугубляет эту проблему.
Подъем в импорте также способствует негативной тенденции. Ассоциация подчеркнула, что ситуация особенно серьезной в секторах экскаваторов и погрузчиков, где иностранная техника имеет более 90% доли рынка. Китайские компании в настоящее время доминируют в этих сегментах в России, используя экономию масштаба и государственную поддержку для экспорта, чтобы предложить более низкие цены.
Согласно последним данным Российской ассоциации специальных машин, импортная стоимость строительного механизма в России увеличилась на 7,4% с января до ноября 2024 года, достигнув 405 миллиардов рублей.
Заглядывая в будущее до 2025 года, ассоциация предвидит многочисленные проблемы, в том числе импорт подделки и некачественных продуктов, нехватку оборотного капитала для предприятий и отсутствие компонентов, продуманных внутри страны. Хотя прогресс был достигнут в последние годы, Россия по -прежнему не производит все компоненты, необходимые для строительного механизма, и существующее производство может не удовлетворить рыночный спрос. Решение этих вопросов потребует существенных инвестиций и широкой государственной поддержки.
Бабанский предсказал, что продолжающаяся стагнация в строительной отрасли в сочетании с накоплением запасов в дилерских центрах и жесткой денежно -кредитной политикой России будет продолжать влиять на продажи строительных машин. Он подсчитал, что продажи могут снизиться на дополнительные 10% до 15% в 2025 году.