6Btaa5.9-G2 Детали дизельного двигателя строительной техники 6Bt Вентилятор двигателя 4931807 600мм

Описание

Вентилятор двигателя

Номер детали

4931807

Название бренда

Cummins, Детройт, DCEC, CCEC, XCEC и т. д.

Другие части

Пожалуйста, свяжитесь свободно, если вам нужен другой P/N

Тип двигателя

Дизельный двигатель, газовый двигатель, дизельный генератор, судовой двигатель, строительный двигатель, двигатель насоса и т. д.

Запасной тип

Износ запасных частей, инструментов для обслуживания, ремкомплекта, комплекта верхних и нижних прокладок двигателя.

Состояние

Оригинальный и совершенно новый

Применимая промышленность

Розничная торговля, судовые двигатели, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность и т. д.

Kэй Слово

Оригинальные запасные части и наборы инструментов для ремонта двигателя.

Торговые условия

FOB EXW CIF DDU DDP, доставка от двери до двери доступна в некоторых странах.

Срок поставки

Большинство деталей есть на складе, оптовый заказ в зависимости от количества

Оплата

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal и т. д.

Pкружево происхождения

Китай/США/Япония/Австрия/Мексика

Упаковка

Нейтральная или оригинальная упаковка

О продукте

Принцип работы вентиляторов двигателя в основном включает три типа: электрические вентиляторы, вентиляторы охлаждения гидротрансформатора и муфты вентилятора с силиконовым маслом, каждый из которых имеет свой уникальный принцип работы. ‌‌

Принцип работы электровентилятора заключается в контроле его работы посредством датчика температуры воды. Когда температура воды ниже 93 градусов, переключатель температуры воды отключается, и вентилятор не вращается; Когда температура воды превышает 93 градуса, переключатель температуры воды включит цепь двигателя вентилятора, и вентилятор начнет работать, чтобы ускорить охлаждение радиатора. Вентилятор охлаждения гидротрансформатора регулирует скорость вращения вентилятора в зависимости от изменения температуры воздуха в радиаторе. Скорость вентилятора снижается при низких температурах и увеличивается при высоких, что помогает улучшить условия предварительного прогрева двигателя и снизить шум.

Муфта вентилятора с силиконовым маслом использует силиконовое масло в качестве среды для управления включением и отключением вентилятора с помощью датчика температуры. При низкой температуре силиконовое масло не течет, муфта вентилятора отключается, скорость снижается; При высокой температуре вязкость силиконового масла увеличивается, сцепление включается и скорость вентилятора увеличивается, эффективно регулируя температуру двигателя.

Кроме того, к типам вентиляторов двигателя относятся обычные вентиляторы отопления, вентиляторы сцепления и электрические вентиляторы. Обычный вентилятор горячего воздуха приводится в движение ремнем, вентилятор-муфта регулирует свое рабочее состояние путем выключения и включения сцепления, а электровентилятор приводится в движение электродвигателем и контролируется датчиком температуры воды.