Оригинальные детали дизельного двигателя Cummins Kta19, узел толкателя кулачка 3642502

Уб.

Сборка кулачкового толкателя

Номер детали

3642502

Название бренда

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC и т. д.

Другие части

пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужен другой номер P/N

Тип двигателя

Дизельный двигатель, газовый двигатель, дизельный генератор, судовой двигатель, строительный двигатель, насосный двигатель и т. д.

Тип запасного

Изнашиваемые запасные части, инструменты для технического обслуживания, ремонтный комплект, комплект верхних и нижних прокладок двигателя.

Состояние:

Оригинальный и абсолютно новый

Применимая отрасль

Розничная торговля, судовые двигатели, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность и т. д.

Ключевое слово: 

Оригинальные запасные части и наборы инструментов для ремонта двигателя

Торговые условия

В некоторых странах возможна поставка на условиях FOB EXW CIF DDU DDP, от двери до двери.

Срок поставки:

Большинство деталей есть на складе, оптовый заказ на основе количества

Оплата

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal и т. д.

Место происхождения

Китай/ США/ Япония/ Австрия/ Мексика

Упаковка

Нейтральная или оригинальная упаковка

О продукте

Сборка толкателя кулачка относится к компоненту, который напрямую получает движение от кулачка, также известному как толкатель кулачка. Он относится к кулачковому механизму и используется для преобразования вращения или возвратно-поступательного движения кулачка в линейное движение или определенную траекторию движения, тем самым достигая точного управления положением или выполнения действия. Сборки толкателя кулачка широко используются в машиностроении, особенно в легкой промышленности, текстильной, пищевой, механической трансмиссии и других областях, играя важную роль.

Кулачковый механизм в основном состоит из трех основных компонентов: кулачка, толкателя и рамы. Кулачок является ведущим компонентом, и его контур определяет закон движения ведомого компонента; Толкатель - это компонент, который напрямую получает движение от кулачка, а именно толкатель кулачка; Рейка играет роль в позиционировании и фиксации кулачка и его толкателей. Кулачковые механизмы можно классифицировать на типы дисковых кулачков, подвижных кулачков и цилиндрических кулачков на основе их внешних характеристик, в то время как ведомые компоненты можно дополнительно классифицировать на основе особенностей их формы и форм движения.

В автомобильных двигателях узел привода распределительного вала является основным компонентом клапанного механизма, контролируя открытие и закрытие клапанов через распределительный вал, чтобы обеспечить смешивание топлива и воздуха и эффективный выпуск отработавших газов. Его принцип работы аналогичен принципу работы механизма распределительного вала, поэтому узел толкателя кулачка также играет ключевую роль в автомобильных двигателях.