Оригинальные детали дизельного двигателя Cummins 6BT5.9 3932520 3903384 Поршневое кольцо для грузовика Cummins 6BT5.9

Уб.

Кольцо масляного поршня

Номер детали

3932520

Название бренда

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC и т. д.

Другие части

пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужен другой номер P/N

Тип двигателя

Дизельный двигатель, газовый двигатель, дизельный генератор, судовой двигатель, строительный двигатель, насосный двигатель и т. д.

Тип запасного

Изнашиваемые запасные части, инструменты для технического обслуживания, ремонтный комплект, комплект верхних и нижних прокладок двигателя.

Состояние:

Оригинальный и абсолютно новый

Применимая отрасль

Розничная торговля, судовые двигатели, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность и т. д.

Ключевое слово:

Оригинальные запасные части и наборы инструментов для ремонта двигателя

Торговые условия

В некоторых странах возможна поставка на условиях FOB EXW CIF DDU DDP, от двери до двери.

Срок поставки:

Большинство деталей есть на складе, оптовый заказ на основе количества

Оплата

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal и т. д.

Место происхождения

Китай/ США/ Япония/ Австрия/ Мексика

Упаковка

Нейтральная или оригинальная упаковка

О продукте

Различение хорошего и плохого

Рабочая поверхность поршневого кольца не должна иметь царапин, потертостей или шелушения. Наружная цилиндрическая поверхность и верхняя и нижняя торцевые поверхности должны иметь определенную степень гладкости, а отклонение кривизны не должно превышать {{0}}.02-0.04 миллиметров. Стандартная величина утопления кольца в канавке не должна превышать 0.15-0.25 миллиметров. Эластичность и зазор поршневого кольца должны соответствовать нормам. Кроме того, следует проверить легкую утечку поршневого кольца, поместив его плашмя внутрь цилиндра, поместив небольшую лампочку под поршневое кольцо и светозащитную пластину сверху. Затем следует наблюдать за зазором легкой утечки между поршневым кольцом и стенкой цилиндра, чтобы определить, является ли контакт между поршневым кольцом и стенкой цилиндра хорошим. В общем, зазор утечки поршневого кольца, измеренный с помощью толщиномера, не должен превышать 0,03 миллиметра. Длина сплошных зазоров утечки света не должна превышать одной трети диаметра цилиндра, длина нескольких зазоров утечки света не должна превышать одной трети диаметра цилиндра, а общая длина нескольких зазоров утечки света не должна превышать половины диаметра цилиндра. В противном случае их следует заменить.

Правила маркировки

Согласно GB/T 1149.1-94, все поршневые кольца, требующие направления установки, должны быть маркированы на верхней стороне, то есть стороне, близкой к камере сгорания. Кольца, маркированные на верхней стороне, включают: коническое кольцо, внутреннее фасковое кольцо, внешнее кольцо режущего стола, носовое кольцо, клиновое кольцо и масляное кольцо с требуемым направлением установки, все из которых маркированы на верхней стороне кольца.

вопросы, требующие внимания

При установке поршневых колец следует соблюдать осторожность.

(1) Поршневое кольцо должно быть установлено в гильзу цилиндра ровно, и в месте сопряжения должен быть определенный зазор.

(2) Поршневое кольцо должно быть установлено на поршне с определенным зазором по кромке в направлении высоты в канавке кольца.

(3) Хромированное кольцо должно быть установлено на первой линии, а отверстие не должно быть обращено в сторону вихревой канавки на верхней части поршня.

(4) Отверстия каждого поршневого кольца смещены на 120 градусов и не должны быть обращены к отверстию поршневого пальца.

(5) Поршневое кольцо конического сечения должно быть установлено конической поверхностью вверх.

(6) При установке торсионного кольца фаска или канавка должны быть обращены вверх; при установке конического противоскручивающего кольца коническая поверхность должна быть обращена вверх.

(7) При установке комбинированного кольца сначала следует установить осевое кольцо, а затем плоское кольцо и волнообразное кольцо. Установите плоское кольцо сверху и снизу волнообразного кольца, а отверстия каждого кольца должны быть смещены.