Агентство помощи торговле Великобритании (TRA) предложило ввести пошлины до 83,5% на импортируемые китайские экскаваторы. В TRA заявили, что этот шаг основан на расследовании проблемы «сброса» дешевых китайских экскаваторов на рынок Великобритании, которое было инициировано по запросу производителя JCB. Согласно предложению TRA, диапазон тарифов на импортируемое оборудование варьируется от 33,03% для выбранных производителей, участвующих в опросе, до 83,5% для других зарубежных экспортеров, которые не участвовали в опросе.
Исследование показало, что китайские экспортеры снизили цены на рынке Великобритании за счет сокращения производственных затрат, при этом среднее ценовое преимущество составило 23,4%. TRA отмечает, что внутренние конкуренты в Великобритании не могут конкурировать с этой искусственно заниженной базой затрат.
За период расследования (с 1 июля 2022 г. по 30 июня 2023 г.) на рынке Великобритании было продано около 180 000 тонн экскаваторов, при этом британские компании поставляли лишь от 10% до 25% доли рынка. Доля рынка местной промышленности за этот период снизилась на 11%.
По оценкам TRA, повышение тарифов на импортную продукцию из Китая может принести британским производителям экскаваторов до 3,4 млн фунтов годового дохода. По данным Off Highway Research, на долю Великобритании приходится около 10% европейского рынка экскаваторов. Генеральный директор TRA Оливер Гриффитс заявил: «Производство экскаваторов является важным компонентом передового производства в Великобритании. Результаты нашего предварительного расследования показывают, что британские производители серьезно страдают от китайского демпинга импортных товаров». TRA опубликовало результаты предварительного расследования в своем Заявлении о ключевых фактах, рекомендуя антидемпинговые меры для экскаваторов массой более 11 тонн, но менее 80 тонн, импортируемых из Китая. Заинтересованные стороны могут высказать свое мнение по этому заявлению через публичные архивы TRA до 16 декабря 2024 года.