Турбокомпрессоры Holset всегда славились своей топливной экономичностью и долговечностью. Недавно репортер узнал, что грузовик, оснащенный нагнетателем Holset производства Master Du на северо-востоке Китая, установил рекорд стабильной и беспрепятственной работы - 990 000 километров. Г-н Ду родом из Линхая, Ляонин. Он водит грузовой грузовик марки Liberation, оснащенный жестяным дизельным двигателем мощностью 220 лошадиных сил. Он был куплен в 2004 году, номерной знак Liao G43136. Оригинальный нагнетатель Holset на автомобиле такой же, как этот, и эксплуатируется уже 6 лет без каких-либо неисправностей.
Турбокомпрессор является ключевым компонентом дизельных двигателей. Будучи воздушным компрессором, он увеличивает объем всасывания за счет сжатия воздуха, тем самым повышая топливную экономичность и эффективность двигателя. Строгий процесс проектирования турбокомпрессоров и компонентов Wuxi Cummins, превосходные материалы компонентов, технологии производства мирового класса, расширенный контроль качества и строгие испытания обеспечивают длительный срок службы и высокую надежность турбокомпрессора Holset! Согласно опросам пользователей, проведенным в различных регионах, срок службы турбокомпрессоров Holset в три раза превышает срок службы обычных турбокомпрессоров. Поэтому за срок службы турбокомпрессоров Holset необходимо приобрести три обычных турбокомпрессора. Ярким примером также является сообщение China Bus Network (www.Chinabuses.com) о том, что тренер г-на Гао использовал турбокомпрессор Holset, чтобы проехать 2 миллиона километров.
Мастер Ду сказал, что, когда он стал старше, у него возникла сильная привязанность к старику, который сопровождал его из Уси в Шэньян в течение шести лет, и он был очень осторожен в уходе за машиной. Когда мастера Ду спросили об эксклюзивных советах по техническому обслуживанию и уходу за турбокомпрессорами, он ответил очень просто: «Не гоняйте слишком быстро, обслуживайте больше». Безопасное вождение, тщательное техническое обслуживание и простые рассуждения объединяют опыт и знания опытных водителей.
На самом деле обслуживание турбокомпрессора Holset достаточно простое. Одним из них является ежедневное техническое обслуживание, которое в основном включает в себя проверку нормальности давления и температуры масла во время работы, а также отсутствия препятствий во впускных и выпускных трубах (температура масла на впуске турбокомпрессора составляет 50-80 градусов, а давление масла на впуске - на уровне 196-392кПа при нормальном использовании); Нет ли люфта или подсоса воздуха в соединении турбокомпрессора с двигателем; Проверяйте качество моторного масла и регулярно заменяйте его. Второй — регулярный осмотр, который в основном включает в себя крепеж, движущиеся части, осевой люфт компонентов ротора и радиальный зазор компрессора. Цикл обслуживания различных компонентов устанавливается в зависимости от пробега автомобиля.
Что больше всего чувствует г-н Ду по поводу нагнетателя Holset, который сопровождал его на протяжении 990 000 километров? Мастер Ду сказал: «Наш турбокомпрессор (турбокомпрессор Holset) хорошего качества, и за 6 лет с ним не было никаких проблем... Он немного дороже, но качество хорошее и его больше не нужно ремонтировать... Бренд очень хороший и довольно известный в Северо-Восточном Китае». Мастер Ду сказал, что грузовик, который продолжает работать исправно, является самым убедительным доказательством.