В основе лежат семь технологий-экономии топлива!
25 ноября в Пекине торжественно прошли церемония награждения Первой сети коммерческих автомобилей 2025 года и церемония объявления «Поиск золотого посла бренда», организованные совместно компаниями First Commercial Vehicle Network, Truck Space Station и Pickup Truck Space Station. В конкурсе компонентов двигатель Dongfeng Cummins Z13 выделился среди группы продуктов для двигателей и успешно получил награду «Ежегодная рекомендуемая топливо-эффективная мощность тяжелого грузовика 2025 года».
В секторе магистральных перевозок мощность транспортного средства и расход топлива всегда являются ключевыми факторами, обеспечивающими операционный доход для пользователей. Признавая насущные потребности пользователей в этих двух аспектах, Dongfeng Cummins выпустила двигатель Z13, в котором особое внимание уделяется мощности и топливной эффективности.
В частности, с точки зрения мощности двигатель Dongfeng Cummins Z13 имеет максимальную мощность 580 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 2750 Ньютон-метров. Транспортное средство может получить максимальный крутящий момент при скорости 900 оборотов в минуту. Благодаря низкой-скорости и высокому-крутящему моменту этот двигатель, несомненно, является самым мощным в отрасли. Кроме того, двигатель Dongfeng Cummins Z13 имеет крутящий момент на 200 Ньютон-метров выше, чем двигатели такого же рабочего объема. Его возможности запуска и ускорения улучшились на 15% по сравнению с продуктами той же категории. Он может легко обгонять и подниматься по склонам. Стабильность переключения передач улучшена на одну передачу. Реакция мощности очень быстрая, и он легко справляется с различными транспортными дорожными условиями.
Между тем, с самого начала проектирования и разработки двигатель Dongfeng Cummins Z13 всегда придерживался принципа, в котором потребности пользователя ставятся в центр внимания. Он учитывает различные сценарии применения, а также анализ больших данных. От индивидуальной калибровки и выбора аппаратного обеспечения до настройки цепей питания, а затем и интеллектуальных услуг — он обеспечивает пользователям превосходную производительность и помогает им получать более высокую прибыль от высокоэффективных-транспортных перевозок.
Что касается топливной эффективности, двигатель Dongfeng Cummins Z13 основан на семи инновациях «черной технологии» для экономии топлива и имеет широкий диапазон скоростей экономичного расхода топлива на 70%. Он достигает уровня расхода топлива 172 г/кВтч. В нынешней ситуации высоких цен на нефть это, несомненно, лучший выбор для пользователей, желающих быстро разбогатеть. Более того, он может снизить выбросы углекислого газа до 12%, что делает экологические показатели этого двигателя еще более выдающимися.
Более того, причина, по которой двигатель Dongfeng Cummins Z13 может выиграть титул, гораздо больше, чем эта.
Этот двигатель оснащен новейшей системой управления температурным режимом и системой контроля выбросов от Cummins, включает в себя ведущую в Китае технологию прогнозирования вождения PCC и является первым двигателем, обеспечивающим дистанционное обновление системы OTA и предупреждение о неисправностях. В плане интеллекта он подвергся полной модернизации. Более того, эта система может автоматически определять качество топлива, оптимизировать температурный режим двигателя и повышать адаптацию транспортных средств к топливу; он оснащен интеллектуальным EBP, контролем крутящего момента, а также функциями удаленной интеллектуальной сервисной диагностики и прогнозирующей сервисной диагностики, обеспечивая всестороннюю помощь пользователям для достижения более эффективной работы и, в конечном итоге, постоянного снижения затрат и повышения эффективности.