3 января секция носового мостика Т2 второго большого круизного лайнера H1509 отечественной постройки была успешно перенесена и установлена, что ознаменовало завершение сборки носовой части. На данный момент 95% основных корпусных работ завершено, и проект вступил в финальную стадию спринта.
Секция Т2, расположенная в критической носовой части, служит «командным центром» всего судна. В начале строительства команда проекта использовала уроки, извлеченные из строительства головного корабля, и определила приоритетные три ключевых области для улучшений: установку консоли мостика, установку стекла и демонтаж строительных лесов крыла мостика. Организовав технические обсуждения для уточнения контрольных точек и разработки критических путей, команда усилила управление процессами, чтобы обеспечить достижение целей.
В процессе строительства, чтобы еще больше повысить скорость оснащения участка, команда проекта использует в качестве основы промежуточную продукцию и создает механизм проверки на месте. Такой подход способствовал совершенствованию процессов, существенно повышая качество строительства секций круизных лайнеров. Примечательно, что монтаж мостового оборудования был доведен до общей стадии, что исключило риски безопасности, связанные с высотным подъемом в доке. Кроме того, на этом этапе успешно завершены обследование вентиляционных каналов, проходящих через отсеки, опрессовка труб омывания окон высокого давления и трапа экипажа. Текущие темпы монтажа следующие: обычные трубы - 98%, элементы электрооборудования и оборудования - 100%, вентиляционные каналы - 100%, элементы железной оснастки - 95%. По сравнению с тем же периодом для первого корабля, скорректированные процессы строительства H1509 привели к более раннему завершению конструкции мостика и более раннему формированию территории, что значительно улучшило темпы завершения достройки.
Успешная установка секции Т2 означает успешное завершение строительства секции на платформе 8, достижение ритмичного производства секции круизного лайнера и выполнение общих требований по установке дока. Этот этап закладывает прочную основу для последующего соединения основного корпуса.