Из интерактивного анализа
Танзания
Спрос на импорт растет, лидируют грузчики
Ожидается, что в 2025 году общая стоимость импорта экскаваторов и погрузчиков в Танзанию достигнет примерно 300 миллионов долларов США, что означает годовой-рост-годовой рост на 38 %, при этом доля погрузчиков составит 62,4 %. Китай и Индия являются основными поставщиками экскаваторов и погрузчиков, на их долю приходится более 85% импорта, причем только на Китай приходится более 75% этой доли. Экспортный рынок экскаваторов и погрузчиков Танзании высококонцентрирован: все направления экспорта в 2025 году будут расположены в Африке, а масштаб экспорта оценивается примерно в 4,39 миллиона долларов США.
С точки зрения брендов, хотя на импортном рынке Танзании участвует множество брендов, фактическая концентрация брендов относительно высока. В тройку лидеров по объему импорта входят Caterpillar, Zoomlion и Sany, на долю которых приходится почти половина общего объема. Среди десяти ведущих брендов китайские бренды занимают шесть мест.
Нигерия
Китайские бренды доминируют, а доля рынка увеличивается
За первые три квартала 2025 года объем импортированных экскаваторов и погрузчиков в Нигерию составил около 80 миллионов долларов США, снизившись за год-по-году на 6,1%, что составляет около 70% от общего объема импорта в 2024 году. Среди них на экскаваторы приходилось 54,2%. Оборудование из Китая и Индии доминировало на нигерийском рынке импортных экскаваторов и погрузчиков, составляя более 90% стоимости импорта. Китай был крупнейшим поставщиком, его доля в стоимости импорта превышала 80%.
Экспорт погрузчиков и экскаваторов из Нигерии составил около 600 000 долларов США, при этом основные рынки сбыта сосредоточены в Африке. Нигер был основным направлением экспорта.
На нигерийском рынке импортных экскаваторов и погрузчиков конкурентная среда претерпевает быстрые и динамичные изменения. Последние данные показывают, что среди десяти крупнейших брендов по стоимости импорта в 2024 году китайские бренды заняли пять мест. К первым трем кварталам 2025 года это число быстро выросло до семи. В 2025 году XCMG и Sany Heavy Industry превзошли Volvo и Caterpillar в предыдущем году и стали двумя ведущими компаниями по объему импорта, их совокупная доля превысила 41%.
В целом, в 2025 году на рынках строительной техники Танзании и Нигерии будут доминировать Китай и Индия. Китайские бренды продолжат укреплять свои позиции на рынке. В первой десятке брендов обоих рынков доля китайских брендов в совокупности составит более 55%. Кроме того, экспортная торговля обеих стран будет иметь ярко выраженные региональные особенности: почти все экспортные направления их экскаваторов и погрузчиков будут сосредоточены в Африке.
Примечание. Рейтинг брендов основан на статистике количества марок экскаваторов и погрузчиков, известных по таможенным данным.