С нетерпением жду Нового года, какие регионы или области, по вашему мнению, будут основными движущими силами спроса на оборудование вашей компании?
Мы ожидаем, что спрос в юго-восточных и центральных-южных регионах США будет продолжать расти. Учитывая тенденцию роста населения и благоприятную инвестиционную среду, в обозримом будущем Флорида, Джорджия, Каролина, Техас и Луизиана останутся регионами с высокими-ростами спроса на строительную технику.
Как требования и отзывы клиентов повлияют на категории оборудования и навесного оборудования, которые ваша компания планирует выпустить в следующем году?
В настоящее время от 15% до 20% клиентов явно просят приобрести оборудование, оснащенное интегрированными системами навигации и управления машиной, и эта доля продолжает расти. Hyundai Doosan активно занимается этой технологической областью, и соответствующие достижения будут продемонстрированы в линейке продуктов на выставке ConExpo 2026 в Лас-Вегасе, США.
Между тем, мы также активно реагируем на потребности клиентов в интеллектуальных функциях безопасности. Мы всегда стремимся повысить уровень защиты операторов и другого персонала на строительной площадке, обеспечивая при этом эффективность работы. Например, в стандартную комплектацию устройств входят высокоэффективные-системы освещения, камеры заднего вида и функции панорамного наблюдения на 360 градусов.
Майк Росс окончил Военную академию США в Вест-Пойнте по специальности экономика и имеет опыт военной службы. Выйдя на пенсию, он почти 30 лет посвятил себя отрасли строительной техники, постепенно поднявшись от регионального менеджера по продажам до директора по продукту и эксплуатации конкурирующего производителя мэйнфреймов. В феврале 2020 года Майк Росс присоединился к Hyundai Doosan в качестве вице-президента по продажам строительной техники. За время своего пребывания в должности он тесно сотрудничал с Пак Чхан-соком, президентом и генеральным директором Doosan Engineering Machinery North America, чтобы помочь компании плавно преодолеть проблемы, вызванные пандемией COVID-19, неуклонно расширять дилерскую сеть и способствовать постоянному развитию бизнеса по поддержке продукции и аксессуаров. В настоящее время он занимает должность старшего вице-президента, полностью отвечающего за продажи, сервис, продуктовую и маркетинговую работу.
Какую роль будут играть новые технологии, такие как автоматизация, электрификация, искусственный интеллект и телематика, в исследованиях, разработках и запуске продуктов вашей компании?
Технологии автоматизации ускоряют свое проникновение во все отрасли, и Hyundai Doosan уже много лет активно занимается исследованиями и разработками в этой области. Возможно, вы еще помните, что на двух последних международных выставках строительной техники в Лас-Вегасе, США, мы продемонстрировали технологию дистанционного управления, а наше-новое решение для автоматизации скоро будет официально представлено на рынке.
В нынешних политических условиях процесс продвижения электрооборудования в Соединенных Штатах значительно замедлился, а ведущие силы в соответствующих технологических исследованиях, разработках и рыночном применении сместились в Европу и Азию. Как упоминалось ранее, внимание рынка к оборудованию с интегрированными телематическими технологиями растет с каждым днем, и спрос постоянно растет. Hyundai Doosan — один из первых производителей мэйнфреймов в отрасли, представивший готовое к телематическому оборудованию оборудование. Сегодня бульдозерная продукция компании в стандартной комплектации оснащена интегрированными машинными навигационными системами.
В дополнение к системе машинной навигации, которая может повысить точность работы операторов (особенно подходит для сложных сценариев строительства), интеллектуальная технология мониторинга оборудования также может помочь клиентам и дистрибьюторам оперативно проводить профилактическое и сервисное обслуживание, гарантируя, что оборудование всегда находится в наилучшем рабочем состоянии. Функция отслеживания геолокации позволяет оптимизировать эффективность управления парком оборудования и обеспечить защиту от-кражи. В ответ на запросы рынка Hyundai Doosan собирается выпустить обновленную версию собственной-разработанной системы управления парком оборудования нового-поколения - Hi MATE.
Как тарифная политика, инвестиции в фонды инфраструктурного строительства и макрополитические факторы повлияют на стратегическое планирование вашей компании на 2026 год?
Неопределенность, вызванная тарифной политикой и колебаниями ставок, уже повлияла на цены на оборудование. Если эта неопределенность сохранится, это еще больше повлияет на продажи оборудования и заставит клиентов отложить планы обновления и замены оборудования. Конечно, мы надеемся, что колебания рынка удастся смягчить, тем самым достигнув стабильности цен на оборудование.
В настоящее время средства на строительство инфраструктуры обеспечены. После разрешения кризиса, связанного с приостановкой работы правительства, средства будут продолжать выплачиваться, обеспечивая подрядчикам достаточные объемы заказов. Ожидается, что традиционный сектор строительства инфраструктуры, а также рынок строительства поддерживающей инфраструктуры, необходимой для развития индустрии искусственного интеллекта и развития коммерческой недвижимости, сохранят тенденцию роста.
Считаете ли вы, что в Новом году ситуация с плотной цепочкой поставок компонентов, стали и электронных компонентов улучшится, продолжит ухудшаться или останется стабильной?
Мы ожидаем, что поставки комплектующих, стали и электронных компонентов останутся стабильными. В настоящее время нет никаких признаков того, что цены на сопутствующие компоненты будут расти дальше.
С нетерпением жду Нового года, каковы планы вашей компании по привлечению и удержанию технических производственных талантов?
Все производственные и производственные базы Hyundai Doosan расположены за рубежом, поэтому на данный момент эта проблема не влияет на наш бизнес в Северной Америке.
Как ваша компания обеспечивает качество поставок оборудования,-послепродажного обслуживания и поддержки клиентов посредством сотрудничества с дилерской сетью?
Перед лицом различных проблем, существующих на современном рынке, многие предприятия предпочтут сократить штат сотрудников логистической поддержки. Тем не менее, Hyundai Doosan всегда стремился нанимать выдающийся персонал по обслуживанию и запасным частям, а также профессиональную команду технического обучения. Этот персонал будет обеспечивать профессиональное обучение и поддержку сервисным группам и командам запчастей дилеров, помогая им лучше обслуживать клиентов Hyundai Doosan.
Недавно мы успешно привлекли множество высококачественных-дистрибьюторов присоединиться к нашей кооперативной сети на рынках США и Канады. Эти дилеры заявили, что выбрали сотрудничество с Hyundai Doosan не только из-за нашей высоко-производительной и высоконадежной продукции, но также и потому, что они высоко оценили наши выдающиеся услуги-технической поддержки на месте. Недавно мы открыли новый центр распределения запчастей в Торонто, что еще больше расширило наши возможности гарантийного обслуживания на канадском рынке.
Привлечение высококачественных-дистрибьюторов и увеличение инвестиций в развитие талантов и развитие сервисного потенциала создадут большую ценность для наших клиентов в 2026 году и в последующий период.
Как постоянно совершенствующиеся нормы выбросов и цели устойчивого развития клиентов влияют на направление исследований и разработок продукции вашей компании?
Хотя внедрение стандартов США по выбросам Tier 5 было приостановлено, наши команды по исследованиям и разработкам в Азии и Европе по-прежнему постоянно продвигают исследования и разработки новых платформ двигателей, стремясь создавать продуктовые решения, которые сочетают в себе соответствие требованиям по выбросам, высокую эффективность и энергосбережение, а также выдающуюся производительность.
Как вы думаете, где основной источник конкурентного давления в отрасли исходит от - признанных производителей мэйнфреймов, развивающихся игроков рынка или технологических предприятий?
Нашими основными конкурентами остаются авторитетные производители консолей. В условиях постоянного сокращения запасов импортного оборудования до введения тарифной политики все производители мэйнфреймов, включая Hyundai Doosan, столкнутся с определенным давлением ценовой конкуренции. В будущем Hyundai Doosan продолжит концентрироваться на развитии своих дилерских каналов и работать рука об руку с дилерами, предоставляя клиентам первоклассную-сервисную поддержку, тем самым укрепляя свою конкурентоспособность на рынке.
Если выйти за рамки годовой перспективы, как вы оцениваете перспективы развития мирового рынка строительной техники в ближайшие 3–5 лет?
Мы ожидаем, что мировой рынок строительной техники в 2026 году продемонстрирует стабильную тенденцию работы. Из-за таких факторов, как задержка в публикации правительственных данных от 3 до 9 месяцев, отсутствие некоторой информации, вызванное приостановкой работы правительства, а также постоянные колебания тарифной политики, развитие отрасли столкнется с определенными проблемами в краткосрочной перспективе. Многие производители могут ускорить расширение зарубежных рынков за пределами США. Однако мы ожидаем, что по мере постепенного решения связанных с этим проблем перспективы развития мирового рынка строительной техники будут продолжать улучшаться в ближайшие 3-5 лет.