Существует четкое положение о температуре воды генератора, но некоторые любят регулировать температуру воды на выходе очень низко, даже близко к нижнему пределу. Они считают, что температура воды низкая, воздушная эрозия не произойдет в насосе, охлаждающая вода или жидкость не будут прерваны, и это гарантировано. Фактически, пока температура воды не превышает 95 градусов, воздушная эрозия не произойдет, и охлаждающая вода или жидкость не будут прерваны. В противном случае, если температура воды слишком низкая, это крайне вредно для работы генератора.
1. При низкой температуре ухудшается сгорание в цилиндре, ухудшается распыление топлива, увеличивается период сгорания после возгорания, нарушается работа двигателя, усугубляется повреждение подшипников коленчатого вала, поршневых колец и других деталей, снижается мощность и экономичность.
2. Водяной пар после сгорания легко конденсируется на стенке цилиндра, вызывая коррозию металла.
3. Сжигание дизельного топлива может привести к разжижению масла и ухудшению смазывания.
4. Неполное сгорание топлива приводит к образованию смолы, из-за чего поршневое кольцо застревает в канавке поршня, клапан застревает, а давление в цилиндре по окончании сжатия падает.
5. Если температура воды слишком низкая, температура масла также низкая, масло становится гуще, текучесть ухудшается, объем масла масляного насоса мал, а подача масла генератором недостаточна. Кроме того, зазор подшипника коленчатого вала становится меньше, а смазка ухудшается.