Чтобы газовый двигатель работал стабильно и непрерывно в течение длительного периода времени, необходимо освоить научные методы использования и обслуживания.
1. Качество газа различается в разных регионах. Повлияет ли это на мощность и срок службы газовых двигателей?
Различия в качестве газа в разных регионах действительно влияют на мощность и срок службы газовых двигателей.
Основным компонентом природного газа является метан (CH₄). Если к газу примешено слишком много негорючих газов, теплотворная способность сгорания уменьшится, что приведет к недостаточному ускорению автомобиля и снижению способности преодолевать подъемы. Избыточные примеси в газе (например, сульфиды, влага, пыль и т. д.) также могут стать причиной коррозии или преждевременного износа компонентов газовой системы.
Клиентам рекомендуется выбирать надежные заправочные станции, регулярно очищать газовую систему и следить за состоянием двигателя. Если вы заметили значительное снижение мощности автомобиля, тряску на холостом ходу или ненормальное увеличение частоты заправок, следует незамедлительно провести техническое обслуживание.
2. Как часто следует проверять свечи зажигания бензинового двигателя? И как определить, нормальное ли состояние?
Согласно инструкции по эксплуатации газового двигателя Cummins 15N, свечи зажигания необходимо заменять каждые 120 000 километров эксплуатации.
При этом при замене свечей зажигания также необходимо обращать внимание на пробег технического обслуживания и любые аномальные симптомы автомобиля:
Если автомобиль испытывает вибрацию на холостом ходу, слабое ускорение, затрудненное зажигание или внезапное увеличение расхода топлива, это может быть связано с накоплением нагара на свечах зажигания или увеличением свечного зазора. Требуется немедленная проверка.
Если во время работы двигателя возникает «нехватка цилиндров» (определенный цилиндр выходит из строя, что приводит к внезапному падению мощности и вибрации автомобиля), это может быть связано с повреждением свечи зажигания. Необходимо немедленное расследование.
3.Применимо ли чрезвычайно длительный период технического обслуживания, упомянутый производителем, к эксплуатации парка с высокой-нагрузкой?
При чрезвычайно длительном периоде технического обслуживания предъявляются требования к качеству моторного масла, эксплуатации автомобиля и нагрузке автомобиля.