Машины двигателя запасные части смазочный масляный корпус прокладка 3689755 для двигателя Cummins ISX15 QSK60 QSN14 QSX11.9 x15

Посягательство

Прокладка корпуса нефти

Часть №/TC Тип

3689755

Торговая марка

Человек, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, Jth

Другие части

Пожалуйста, обращайтесь свободно
Если вам нужен другой p/n

Тип двигателя

Дизельный двигатель, газовый двигатель,
Дизельные генераторы и т. Д.

Запасной тип

Картридж, сопло кольцо, вал, ротор, комплексное колесо, диффузор, турбинный корпус, корпус компрессора, кожух подшипника, лопатки турбины, подшипник

Состояние:

Оригинальный, совершенно новый, OEM, замена, отремонтированная

Применимая отрасль

Морские двигатели,
Строительные работы, нефтяная платформа
Энергия, добыча и т. Д.

KEY Word:

Оригинальные запасные части
и наборы для ремонта двигателя

Торговые термины

FOB EXW CIF DDU DDP,

Дверь до двери доступна в некоторых странах.

Срок поставки:

Большинство деталей в наличии, объемный заказ на основе QUTY

Оплата

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal и т. Д.

Pкружево происхождения

Китай/Германия/Южная Корея США/Япония/Швеция/Великобритания/Сингапур/Тайвань

Упаковка

Нейтральная или оригинальная упаковка

О продукте

1. Функция прокладки
Эффект герметизации: предотвращает протекание смазочного масла и охлаждающей среды от поверхности сустава.

Поглощение шока и буферизация: уменьшить влияние вибрации на корпус во время работы оборудования.

Допустимость компенсации: компенсировать незначительную неравномерность во время обработки или установки корпуса.

2. Общие материалы
Типы резины: нитрил -бутадиен -резина (NBR), резина Fluoro (FKM) и т. Д., Устойчивые к масле и высокие температуры.

Металлические композитные материалы: такие как металлические резиновые прокладки, используются в средах высокого давления и высокотемпературной среды.

Графит или PTFE: подходит для коррозийных среда или экстремальных температур.

3. Шаги по замене прокладок
Выключите машину и слейте среду: убедитесь, что в кулере нет смазочного масла или охлаждающей жидкости.

Разберите корпус: ослабьте болты и осторожно разделить корпус, чтобы не повредить поверхность герметизации.

Очистите поверхность герметизации: снимите остаток старой прокладки и проверьте, является ли уплотнительная поверхность ровной и свободной от царапин.

Установите новые прокладки:

Подтвердите, что модель прокладки соответствует (с точки зрения размера и материала).

Нанесите герметик равномерно (при необходимости).

Выровняйте его правильно, чтобы избежать искажений или смещения.

Повторная сборка: затяните болты по последовательности, чтобы обеспечить равномерное распределение силы.

Тест на давление: проверьте утечки перед перезапуском.

4. Общие проблемы и решения
Утечка: это может быть вызвано стареющими прокладками, ненадлежащей установкой или повреждением поверхности герметизации.

Украшенные шайбы: высокая температура или чрезмерное давление могут вызвать разрушение материала.

Проблема совместимости: смазывание масла или охлаждающей жидкости корредирует материал прокладки.

5. указывает на выбор для выбора
Температурная стойкость: он должен быть совместимы с диапазоном рабочей температуры охладителя.

Нефтяной стойкость: убедитесь, что материал совместим с смазывающим маслом (например, Fluororubber может потребоваться для синтетического масла).

Для среды высокого давления следует выбрать прокладки, армированные металлами.

Точность размеров: толщина прокладки и ее внутренних/наружных диаметров должна соответствовать исходным заводским спецификациям.

6. Предложения по техническому обслуживанию
Регулярно осматривайте прокладку на наличие трещин, упрочнения или деформации сжатия.

Рекомендуется использовать исходные заводские или эквивалентные детали спецификации при замене.

Запишите время замены как часть профилактического обслуживания.