|
Фирменное наименование
|
Man, ABB, PBS, KBB, Napier MET, Weicai, JTH
|
Другие детали
|
Пожалуйста, свяжитесь свободно
если вам нужен другой P/N
|
|
Тип двигателя
|
Дизельный двигатель,Газовый двигатель,
Дизельные генераторы и т.д.
|
Запасной тип
|
Картридж, кольцо форсунки, вал, ротор в сборе, колесо компрессора, диффузор, корпус турбины, корпус компрессора, корпус подшипника, лопатки турбины, подшипник
|
|
Состояние:
|
Оригинальный, новый, OEM, замена, восстановленный
|
Применимая отрасль
|
Судовые двигатели,
Строительные работы, нефтяная платформа
Энергетика и горнодобывающая промышленность и т.д.
|
|
Срок поставки:
|
Большинство запчастей есть на складе, оптовый заказ в зависимости от кол-во
|
Уплата
|
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal и т. Д.
|
|
PКружево по происхождению
|
Китай/Германия/Южная Корея, США/Япония/Швеция/Великобритания/Сингапур/Тайвань
|
Пакет
|
Нейтральная или оригинальная упаковка
|
|
О продукте
|
Коалесцирующие сепарационные фильтрующие элементы являются типом фильтрационного оборудования, используемого в системах водомасляной сепарации. В основном они используются для разделения водомасляных смесей, суспензий, эмульсий и т.д. Они выполняют двойную функцию фильтрации примесей авиационного керосина и коалесцирующей воды, а также являются важными функциональными компонентами фильтров тонкой очистки. Они отличаются большой грязеемкостью, длительным сроком службы, высокой плотностью потока и высокой точностью фильтрации.
Процесс применения коалесцирующих сепарационных фильтрующих элементов в системах водомасляного разделения в основном включает в себя: разделение твердой и жидкой фаз, деэмульгацию, коалесценцию, сепарацию и адсорбцию. В системе, чем больше отношение коалесцирующих фильтрующих элементов к сепарирующим фильтрующим элементам, тем лучше эффект коалесценции и тем выше скорость сепарации. В настоящее время к производству стандартизированы два типа фильтрующих элементов водоподготовки.
Коалесцирующие фильтрующие элементы выполняют двойную функцию фильтрации примесей авиационного керосина и коалесцированной воды, а также являются важными функциональными компонентами фильтров тонкой очистки. Они могут удовлетворить потребности различных фильтров тонкой очистки, используемых в стационарных и передвижных топливозаправочных комплексах.
1. Изготовленные из многослойной композитной фильтровальной бумаги, они обладают высокой точностью фильтрации.
2. Тщательно разработанные и специально обработанные слои стекловолокна обеспечивают превосходный эффект коалесценции.
3. Высокая плотность потока уменьшает размер фильтров тонкой очистки.
4. Большая грязеемкость и длительный срок службы.
5. Полные спецификации и разновидности для удовлетворения потребностей различных фильтров тонкой очистки.
Коалесцирующие сепараторы в основном предназначены для разделения жидкости и жидкости и содержат два типа фильтрующих элементов: коалесцирующие фильтрующие элементы и сепарационные фильтрующие элементы. Например, в системе водомасляного фильтра, когда масло поступает в коалесцирующий сепаратор, оно сначала проходит через коалесцирующий фильтрующий элемент, который удаляет твердые примеси и коалесцирует мелкие капли воды в более крупные. Большая часть коалесцированных капель воды может быть отделена от масла под действием силы тяжести и оседать в резервуаре для сбора воды. Затем масло проходит через сепарационный фильтрующий элемент. Благодаря гидрофобным и олеофильным свойствам разделительного фильтрующего элемента он дополнительно отделяет воду. Наконец, из коалесцирующего сепаратора вытекает чистое и безводное масло. Масло поступает в корпус фильтра из впускной трубы внизу, затем течет снаружи внутрь фильтрующего элемента. Более крупные частицы немедленно оседают и выводятся через сливной клапан, в то время как более мелкие частицы улавливаются фильтрующим элементом.
Наконец, чистое масло собирается поддоном фильтрующего элемента и вытекает из коалесцирующего сепаратора через выпускную трубу. По мере увеличения количества обрабатываемого масла загрязнения, оседающие на фильтрующем элементе, вызывают увеличение перепада давления коалесцирующего сепаратора. Когда перепад давления поднимается до 0,15 МПа, это указывает на то, что коалесцирующий фильтрующий элемент засорился и его следует заменить. Масло поступает в коалесцирующий сепаратор из входного отверстия и стекает в тарелку первой ступени, затем распределяется внутри фильтрующего элемента первой ступени. Благодаря процессам фильтрации, деэмульгации, роста молекул воды и коалесценции примеси задерживаются в фильтрующем элементе первой ступени, а коалесцированные капли воды оседают в отстойнике. Затем масло поступает снаружи внутрь фильтрующего элемента второй ступени, собирается в тарелке второй ступени и вытекает из коалесцирующего сепаратора через выпускное отверстие. Материал фильтрующего элемента второй ступени гидрофобный, что позволяет маслу плавно проходить, в то время как свободная вода блокируется за пределами фильтрующего элемента и стекает в отстойник, который выводится через сливной клапан.
|
