Сепаратор топливной воды для дизельных двигателей Fleetguard FS1000 3329289 3161407 3889716 P551000 H181WK WK965X Фильтр-водомасляный сепаратор FS36216 FS20103 FS1006 FS1280 FS1242 FS1212 FS19732 FS1040

Модель

Сепаратор топливной воды для дизельных двигателей Fleetguard FS1000 3329289 3161407 3889716 P551000 H181WK WK965X Фильтр-водомасляный сепаратор FS36216 FS20103 FS1006 FS1280 FS1242 FS1212 FS19732 FS1040

Дизельные двигатели используются в самых разных отраслях промышленности, включая транспорт и сельское хозяйство. Однако одной из основных проблем использования дизельного двигателя является загрязнение топлива водой и другими примесями. Вот тут-то и пригодятся сепараторы топливной воды, такие как Fleetguard FS1000.

Fleetguard FS1000 — это высококачественный водоотделитель топлива, который эффективно удаляет воду, грязь и другие загрязнения из дизельного топлива. Это гарантирует бесперебойную и эффективную работу двигателя, снижая риск его повреждения и дорогостоящих затрат на техническое обслуживание.

Приложение

Помимо FS1000 на рынке имеется несколько других моделей водоотделителей, в том числе 3329289, 3161407, 3889716, P551000, H181WK, WK965X, FS36216, FS20103, FS1006, FS1280, FS1242, FS1212, 19732 и FS1040. Эти фильтры предназначены для различных транспортных средств и машин в зависимости от требований их топливных систем.

Описание

Технические характеристики, условия оплаты и торговли, доставка и упаковка

Основное назначение форсунок дизельных двигателей — впрыск и подача топлива, и они являются важными компонентами топливной системы; Конструкция топливной форсунки в основном состоит из топливных форсунок, штифтов эжектора, электромагнитных клапанов, управляющих поршней и шаровых клапанов; Принцип его работы заключается в том, что топливо под высоким давлением поступает во впускной трубопровод топлива и проходит через масляный канал в камеру форсунки A. В это время масло под высоким давлением также попадает в камеру B топливной форсунки через дроссельное отверстие; Из-за одинакового давления в камере Б и камере А происходит выключение топливной форсунки.
Между тем, в электронной топливной форсунке электромагнитный клапан напрямую управляет точкой начала впрыска, интервалом впрыска и конечной точкой впрыска, тем самым напрямую контролируя количество впрыска, время впрыска и скорость впрыска; Электронная топливная форсунка фактически реализует функции топливной форсунки, регулятора скорости и привода опережения в традиционных устройствах впрыска топлива.
Кроме того, когда на электромагнитный клапан подается напряжение, поршень притягивается электромагнитной силой, и односторонний клапан открывается под действием давления масла. После сброса давления в камере Б давление масла снижается; А. Разница давлений в камере Б поднимает игольчатый клапан, и топливная форсунка начинает впрыскивать топливо.
Напоминание: При проверке или разборке топливных форсунок их необходимо устанавливать и разбирать в определенной последовательности, а также использовать специальные инструменты. Стук и случайная разборка не допускаются; При ремонте и обслуживании топливную форсунку следует размещать в чистом месте во избежание попадания механических примесей.

Сертификат

Транспорт

горячая этикетка : дизельный двигатель, топливный водоотделитель, флотгард fs1000 3329289 3161407 3889716 p551000 h181wk wk965x, фильтр масловодоотделитель fs36216 fs20103 fs1006 fs1280 fs1242 fs1212 fs19732 fs1040, Китай, завод, цена, в наличии, сделано в Китае